🐕 Ile Zarabia Właściciel Firmy Transportowej

Założenie własnej firmy spedycyjnej jest polecane osobom, które mają już za sobą doświadczenie w tego typu firmie. To, ile zarabia firma spedycyjna, początkowo jest uzależnione od nawiązanych znajomości. Tylko mając kontakty w branży, można liczyć na pozyskanie dobrze płatnych zleceń.

Podatnicy, którzy nabywają lub świadczą usługi transportowe, w tym w szczególności o zasięgu międzynarodowym, mogą napotkać kilka trudności przy właściwym rozliczeniu podatku od towarów i usług. Po pierwsze, wątpliwości może rodzić ustalenie miejsca opodatkowania usług transportowych oraz po drugie – stawka VAT, jaką należy zastosować w ich przypadku. Podatnicy, którzy nabywają lub świadczą usługi transportowe, w tym w szczególności o zasięgu międzynarodowym, mogą napotkać kilka trudności przy właściwym rozliczeniu podatku od towarów i usług. Po pierwsze, wątpliwości może rodzić ustalenie miejsca opodatkowania usług transportowych oraz po drugie – stawka VAT, jaką należy zastosować w ich transportowe na terenie UE W przypadku usług transportowych świadczonych na terenie krajów Unii Europejskiej, sposób rozliczenia VAT zależy przede wszystkim od tego, czy nabywca jest podatnikiem (przedsiębiorcą), czy nie. Co do zasady, dla usług świadczonych dla podatników, miejsce opodatkowania określa się zgodnie z zasadą ogólną (w kraju, gdzie nabywca ma siedzibę lub stałe miejsce prowadzenia działalności). Jeżeli odbiorcą jest natomiast osoba prywatna, wówczas miejscem opodatkowania jest kraj, w którym transport faktycznie się rozpoczyna (więcej szczegółów – patrz tabela z podsumowaniem). Biuro Rachunkowe – dedykowana księgowa Transport międzynarodowy Przez transport międzynarodowy rozumie się przewóz towarów następujący pomiędzy jednym z krajów UE a krajem trzecim, przy czym na pewnym odcinku trasa przebiega przez terytorium Polski. Tu również znaczenie ma typ nabywcy. Księgowość Internetowa – 30 dni za darmo Usługi transportowe wykonywane na rzecz podatnika rozlicza się zgodnie ze wspomnianą wyżej zasadą ogólną (określoną w art. 28b ustawy o VAT). Jeżeli nabywcą jest osoba prywatna, wówczas osobno rozlicza się część przebiegającą przez terytorium Polski (stawka 0%), a inaczej pozostałą część usługi (która nie podlega opodatkowaniu w Polsce). Więcej szczegółów – patrz tabela z podsumowaniem. STRONY TRANSPORTU MIEJSCE OPODATKOWANIA STAWKA VAT PRZYKŁAD podatnik z Polski i podatnik (przedsiębiorca) z UE kraj siedziby/stałego prowadzenia działalności nabywcy (art. 28b – zasada ogólna) nie podlega VAT transport wyjeżdża z Wrocławia do Budapesztu podatnik z Polski i osoba prywatna z UE miejsce, gdzie transport się rozpoczyna (art. 28f ust. 3) 23% transport rozpoczął w Warszawie, a zakończył w Berlinie nie podlega VAT transport rozpoczął się w Pradze, a zakończył w Berlinie podatnik z Polski i podatnik spoza UE kraj siedziby/stałego prowadzenia działalności nabywcy (art. 28b – zasada ogólna) nie podlega VAT transport rozpoczyna się w Berlinie i jedzie przez Polskę na Ukrainę podatnik z Polski i osoba prywatna spoza UE kraj, w którym transport się rozpoczyna, z uwzględnieniem pokonanych odległości (art. 28f ust. 2) część usługi wykonana na terenie Polski – 0% pozostała część usługi – nie podlega VAT transport rozpoczął się w Krakowie, a zakończył w Belgradzie Program do faktur – Darmowe konto Dowiedz się więcej na temat świadczenia usług dla podatników VAT-UE w trybie art. 28b ustawy o VAT! UWAGAZachęcamy do komentowania naszych artykułów. Wyraź swoje zdanie i włącz się w dyskusje z innymi czytelnikami. Na indywidualne pytania (z zakresu podatków i księgowości) użytkowników odpowiadamy przez e-mail, czat lub telefon – skontaktuj się z nami. Dodając komentarz na blogu, przekazujesz nam swoje dane: imię i nazwisko, adres e-mail oraz treść komentarza. W systemie odnotowywany jest także adres IP, z wykorzystaniem którego dodałeś komentarz. Dane zostają zapisane w bazie systemu WordPress oraz Disqus. Twoje dane są przetwarzane na podstawie Twojej zgody, wynikającej z dodania komentarza. Dane są przetwarzane wyłącznie w celu opublikowania komentarza na blogu. Dane w bazie systemu WordPress są w niej przechowywane przez okres funkcjonowania bloga. Dane w systemie Disqus zapisują się na podstawie Twojej umowy zawartej z firmą Disqus. O szczegółach przetwarzania danych przez Disqus dowiesz się ze strony. Zachęcamy do komentowania naszych artykułów. Wyraź swoje zdanie i włącz się w dyskusje z innymi czytelnikami. Na indywidualne pytania (z zakresu podatków i księgowości) użytkowników odpowiadamy przez e-mail, czat lub telefon – skontaktuj się z nami. Administratorem Twoich danych osobowych jest IFIRMA z siedzibą we Wrocławiu. Dodając komentarz na blogu, przekazujesz nam swoje dane: imię i nazwisko, adres e-mail oraz treść komentarza. W systemie odnotowywany jest także adres IP, z wykorzystaniem którego dodałeś komentarz. Dane zostają zapisane w bazie systemu WordPress. Twoje dane są przetwarzane na podstawie Twojej zgody, wynikającej z dodania komentarza. Dane są przetwarzane w celu opublikowania komentarza na blogu, jak również w celu obrony lub dochodzenia roszczeń. Dane w bazie systemu WordPress są w niej przechowywane przez okres funkcjonowania bloga. O szczegółach przetwarzania danych przez IFIRMA dowiesz się ze strony polityki prywatności serwisu Może te tematy też Cię zaciekawią

Monitorowanie pracy pojazdu i częstotliwości tankowania pozwala identyfikować ewentualne przepały i zapobiegać ich występowaniu. Rynek oferuje wiele systemów umożliwiających skuteczną optymalizację. W portfolio Mercedes-Benz znajdziemy cyfrowe usługi, które sprostają wyzwaniom każdej firmy transportowej. ~sid2017-03-21 16:30:35ZAROBI TYLE ILE UKRADNIE KIEROWCY... tyle jego-2~czesiek2017-03-21 18:39:50.. i znowu jedzi smród od litewskiego przygłupa ł ysego~czesiek2017-03-21 19:07:26... POMYŁKA.. !!!... w tytule wątku winno być.. ILE UKRADNIE POLSKI ZŁODZIEJ który założył DZIADOWSKA firme transportową... ~czesiek2017-03-21 19:09:01.. należało by dodac jeszcze... I KOGO OKRADNIE... ~Seff2017-03-21 20:17:47czesiek a ty ile paliwa sprzedałes napisz prawde głup ku~Adam2017-04-24 00:18:39Ktoś by brał leasing na kilka milionów żeby później mieć z auta 1 tys zł min 9 tys~yafus2018-03-31 21:16:30Zarobić można niemało, ale jest to zależne od ilości miesięcznych zleceń. Ja, sam rozważam otwarcie tego typu działalności. Jestem aktualnie na etapie poszukiwania odpowiedniego systemu GPS. Zastanawiam się nad tym, oferowanym przez Transmobil. Czy mieliście z nim do czynienia? Ł ysy 2018-03-31 23:12:51pan 2015-03-01 13:19:27 panie booss. polski pracodawca w transporcie jeszcze pare miesiecy i bedzie płacił nam tak jak to robi niemiec i francuz, na godzine stac was i padna te turbo dziady co niemaja pojecia co to transport Pozwoliłe m sobie przytoczyć post jednego z wielu parkingowych expertów. Zwróćcie uwagę na datę postu. Dzisiaj mamy 31. 03. 2018. To tyle. jacek-kuba 2018-03-31 23:19:30Znam takich co mówili, że zarobki kierowców zaczną drastycznie spadać, nie będzie pracy i ukraińcy wykończą naszych kierowców. Schizofreników dzisiaj nie brakuje. Ł ysy 2018-03-31 23:53:50A czy rosną? Siła nabywcza zarobków kierowców cały czas maleje. Jacusiu-kubo, ty tego nie widzisz i nigdy nie zrozumiesz z prostego powodu. Masz siano w głowie. Downo nie zaklinałeś rzeczywistości, masz szansę. -2~kierowca2018-04-01 09:05:32łysku, baranie. A spadają tak jak prorokowałeś? We łbie ci się już całkiem popirdoliło. nie masz się czego czepić to wpadłeś na siłę nabywczą pieniądza? To fakt, patrząc procentowo zarobki kierowców nie rosną tak szybko jak zarobki pracowników lidla, ale rosną. Tobie już zostało tylko miałczenie i odszczurzanie kabin rumunów. 1~Kier2018-04-01 13:33:21Pieniadze to oni zarabiali kiedys. Teraz to wszystko zaczyna isc na ilosc. ~majsterooo2019-06-10 17:13:01Moj kumpel ma 20 aut w leasingu, i mowil mi ze jak nie ma 4-5 tys. pln. na kierowcy calkowicie na czysto to pieprzy taki biznes i jest źle ; -) więc na 20 furach = 80-100 tys. zl. zysku netto miesiecznie. ~Robert2019-08-05 15:44:43Zarobić można dużo, ale prowadzenie firmy to nie samo zarabianie. Transportu nie ma bez floty a floty bez systemu monitoringu gps, jak jesteś w stanie o to zadbać to życze powodzenia, może coś zarobisz. s://www. verizonconnect. com/pl/rozwiazania/m onitoring-gps/~Obiektywny2019-08-05 19:21:12Dziady by tyle zarabiali ale szkoda im zaplacic kierowcy godnie i polowa aut stoi i robia takie koszty ze dziad ma na oplaty i 3 wina i pozniej wypisuje glupoty ze transport sie nie oplaca bo jego kolega nie pracuje a stac go na 4 wina :) hahaha~Janusz2019-08-05 19:44:31Ile zarabia to mnie h obchodzi Powiedz ile placi1~baums2019-08-06 13:07:08majstroo ty tez sie chwal... albo ma zysku ale musi za 5 kola leasing zaplacic, reszta jego~Transportowski2019-08-06 15:22:46Janusz jak się nie zatrudnia dziad kierowców, to można dobrze zarobić. Ile płacę? Tyle ile wypracujesz. ~LOGIC2019-08-06 17:54:20NAJWIEKSZEMU WROGOWI, nie życze aby miał do czynienia z verizonconnect VS visirun. Tam mozesz pisać tysiąc maili, wszystko zostanie zignorowane. Firmy, ktora do tego stopnia ma W * klienta, naprawde cieżko spotkać. coś przestaje ci działać napraw sobie sam i nie pisz maili. Oni wystawią ci tylko fakture, po tym jak twoje maila i telefony zostaną ZIGNOROWANE. UNIKAĆ JAK OGNIA I ZARAZY!~alfred nie nobel2019-08-13 09:27:16zysk z 1 auta to 1000 e, 200 aut daje 200 000 e czyli 860 000 zł na miesiąc~Tadek2019-08-13 09:45:31Ewentualny zysk przedsiebiorca liczy sobie w okres jednego roku. Tylko jełopy piszą o comiesiecznym zarobku. ~alfred nie nobel2019-08-13 13:26:07860 000m x 12 daje 10, 320, 000 rok~Transportowski2019-08-13 15:08:33Ile zarabia właściciel firmy transportowej? Na to pytanie odpowiada wątek pt. "Dlaczego kierowcy zarabiają tak mało???". Odpowiedź brzmi: Bo właściciele firm transportowych zarabiają tak dużo. ~Pan Ordynator2019-08-13 15:11:23Siema goło/dupcu. ~Mały2020-11-29 11:24:09Proszę o opinie rzetelna~Mały2020-11-29 11:24:28Proszę o rzetelna odpowiedz~sid2020-11-29 11:50:37pytanie typu ile zarabia pastor - tego nawet on sam niewie jacek-kuba 2020-11-29 16:13:03Gwarantuję, że osły forumowe toną w długach-ale to odpad społeczny. Nie mylić z porządną firmą zarządzaną przez fachowców. ~Transportowski2020-11-29 19:25:30jacek-kupa chyba pisałeś o sobie? jacek-kuba 2020-11-29 19:47:43transparówa o dziadach tu piszemy-nie o cieciach jak ty, więc nie zabieraj głosu gamoniu. To ile zarabia kierowca TIRa zależy również od tego, czy pracuje dla firmy transportowej, czym na własnej działalności gospodarczej. Warto jednak pamiętać, że w przypadku własnej firmy dochodzą również opłaty związane z utrzymaniem samochodu ciężarowego, tankowania i ubezpieczenia. Zakładanie swojej własnej firmy i rozpoczynanie działalności gospodarczej na własną rękę wiąże się z pewnym ryzykiem finansowym. Wymagane jest zainwestowanie odpowiednio dużo czasu, pieniędzy i energii, aby osiągnięcie sukcesu było w ogóle możliwe. Dlatego też warto zastanowić się, czy nasz pomysł na biznes ma realne szanse powodzenia i co należy zrobić, aby go z takich pomysłów jest założenie własnej firmy transportowej. Wiąże się to z pewnymi warunkami, które należy spełnić, zanim będzie się w stanie zacząć porządnie zarabiać jako właściciel tego typu wymogi stojące przed osobą zakładającą firmę transportowąKażda osoba zainteresowana ta branża powinna wiedzieć przede wszystkim, że transport towarów jest działalnością regulowaną. Wynika z tego to, że wymagane są właściwe pozwolenia i licencje. Przedsiębiorca musi uzyskać licencję na wykonywanie transportu drogowego w zakresie pośrednictwa przy przewozie rzeczy lub licencję wspólnotową, jeżeli planowany transport towarów ma mieć charakter międzynarodowy. Oprócz licencji wymagany jest certyfikat poświadczający kompetencje zawodowe oraz zezwolenie dopuszczające wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego. Co więcej, przedsiębiorca oprócz kapitału, wystarczającego do zapewnienia firmie płynności finansowej, musi posiadać stałą siedzibę do używania przez powstającą firmę. Kolejnym elementem procesu zakładania firmy transportowej jest określenie odpowiedniego numeru PKD (Polska Klasyfikacja Działalności), który zależy w pełni od specyfiki oferowanych przez firmę usług. Dla typowej firmy transportowej jest to numer Najpopularniejszą formą prowadzenia tego typu przedsiębiorstwa jest jednoosobowa działalność gospodarcza. Dopuszczalne są wszystkie pozostałe metody z wyjątkiem spółki partnerskiej. Każdy potencjalny właściciel firmy transportowej powinien zapoznać się z przepisami prawnymi dotyczącymi tej branży i na bieżąco śledzić wszelkie zmiany w ich aspekty prowadzenia firmy transportowej, które warto poznaćNiezwykle wartościowe jest doświadczenie w branży najlepiej w połączeniu z szerokimi kontaktami. Dzięki temu łatwiej będzie znaleźć te początkowe zlecenia, które pozwolą zacząć proces rozwijania się firmy. Doświadczenie będzie pomocne nie tylko podczas negocjowania stawek, ale również pomoże rozpoznać, z jakiego rodzaju kontrahentem ma się do czynienia i czy jest to przede wszystkim osoba uczciwa. Bezcenna może się okazać znajomość tej działalności od strony praktycznej, czyli tego, jak wygląda praca w kabinie pojazdu transportowego. Dlatego też wiele z firmy transportowych jest zakładanych przez ludzi, którzy przepracowali lata w tej branży jako kierowcy. Dużo zależy od rozmiaru planowej firmy, ponieważ większe rozmiary przedsiębiorstwa wiążą się z większymi kosztami i co za tym idzie większym ryzykiem, które początkujący przedsiębiorca musi na siebie koszty i zarobki właściciela firmy transportowejPodstawowym elementem tego typu firmy są oczywiście samochody transportowe i to one jednocześnie stanowią główne źródło koszty oraz narzędzie, za pomocą którego uzyskuje się przychód. Koszty są zależne od rozmiarów floty transportowej i wynikającego z tego zapotrzebowania na paliwo. Co więcej, należy dorzucić do tego cenę za prowadzenie księgowości oraz wszelkiego rodzaju opłaty drogowe i autostradowe. Na szczęście Istnieje wiele sposobów pozwalających redukować ponoszone koszty. Samochody transportowe można wziąć w leasing bądź sfinansować ich zakup za pomocą kredytu. Warto sprawdzić, czy dostępne są różnego rodzaju dotacje dostępne dla początkujących przedsiębiorców. Skorzystanie ze wszystkich dostępnych metod pozwala w znacznym stopniu zoptymalizować koszty prowadzenia firmy transportowej, co przełoży się na zwiększenie się zarobków przedsiębiorcy. Zarobki te zalezą od ilości zleceń realizowanych przez przedsiębiorcę i w połączeniu z odpowiednio ograniczonymi kosztami, istnieje realna możliwość uzyskiwania dużych zarobków. Winę ponosi źle zakodowane myślenie oparte o krótkoterminowe korzyści, a nie o cele strategiczne. Takie myślenie ogranicza rozwój naszej własnej firmy i powoduje, że przybywa nam kłopotów. Myślenie to ogranicza nas w pojmowaniu zasad ekonomii i tak skutecznie blokuje, że nie dostrzegamy okazji do podwojenia swoich zarobków. Usługi transportowe towarów i pasażerów należy zaliczyć do odpłatnego świadczenia usług, które na gruncie ustawy o VAT podlegają opodatkowaniu. Większych problemów nie sprawia transport wykonywany wyłącznie na terytorium kraju. Wątpliwości w zakresie miejsca opodatkowania pojawiają się jednak, gdy zakres usługi wykracza poza Polskę i obejmuje również inne transportowe pasażerów a VATW pierwszej kolejności zajmiemy się zagadnieniem transportu pasażerów. Zgodnie z przepisami ustawy VAT w przypadku świadczenia usług transportu pasażerów miejscem świadczenia jest miejsce, gdzie odbywa się transport, z uwzględnieniem pokonanych odległości. W tym przypadku nie ma znaczenia, czy nabywca jest czynnym podatnikiem VAT, czy też jest osobą fizyczną niebędącą podatnikiem. Oznacza to, że w przypadku transportu pasażerów przewoźnik płaci podatek w każdym państwie, przez które przejeżdża. Usługa transportowa w przypadku pasażerów jest generalnie opodatkowana stawką 8%.Przykład TOUR świadczy usługi przewozu pasażerów na zlecenie innej firmy z Polski. Pasażerowie mają być przewiezieni z Polski do Hiszpanii, przez Niemcy i Francję. Wynika z tego, że musi zapłacić podatek w Polsce, Niemczech, Francji oraz Hiszpanii. Powyższy obowiązek zapłaty podatku w każdym kraju wiąże się najczęściej z koniecznością rejestracji dla celów VAT w poszczególnych państwach. Jednakże kraje członkowskie UE, w celu ułatwienia podatnikom rozliczenia, określają w odrębny sposób zasady opodatkowania usług polegających na okazjonalnym przewozie osób autobusami, które zarejestrowane są poza ich terytorium, a usługę wykonuje podatnik, którego siedziba również znajduje się poza terytorium tego państwa. Kraje trzecie zazwyczaj przewidują w tej sytuacji zwolnienia z opłat, na zasadzie wzajemności. W polskiej ustawie o VAT obowiązują zasady stosowania uproszczeń w zakresie rejestracji i rozliczania podatku VAT, dotyczące podatników świadczących okazjonalne przewozy drogowe osób w Polsce, autobusami zarejestrowanymi na terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium Polski (134a–134c ustawy). Dla tego rodzaju przewozu przewidziano zwolnienie z podatku również wyraźnie odróżnić okazjonalny przewóz osób autokarami od usług turystycznych, które są opodatkowane według zupełnie innych transportowe towarów a VATDużo więcej problemów sprawia poprawne rozliczenie usługi transportu towarów, ponieważ w tym przypadku należy wziąć pod uwagę rodzaj transportu oraz status podatkowy gruncie ustawy o VAT można wyróżnić następujące rodzaje transportu:krajowy – wykonywany w całości wyłącznie na terytorium Polski,wewnątrzwspólnotowy - dokonywany pomiędzy różnymi krajami członkowskimi UE,międzynarodowy - rozpoczynający się w kraju należącym do Unii Europejskiej i kończący się na terytorium państwa trzeciego i odwrotnie, przy czym na pewnym odcinku trasa przebiega przez terytorium Polski,wykonywany w całości poza terytorium kraju,W przypadku świadczenia usług transportu towarów na rzecz podatnika, zastosowanie znajduje zasada ogólna, zgodnie z którą miejscem świadczenia usług na rzecz podatnika jest miejsce, w którym podatnik będący usługobiorcą posiada siedzibę działalności gospodarczej (art. 28b). Ustawa VAT przewiduje w tej kwestii również dwa wyjątki. Otóż w sytuacji, gdy nabywca jest polskim podatnikiem VAT, natomiast usługa w całości wykonywana jest poza terytorium Unii Europejskiej - wówczas przyjmuje się, że miejscem świadczenia jest terytorium znajdujące się poza Unią (art. 28f ust. 1a pkt 1). Drugi z wyjątków stanowi, że usługa transportu towarów jest wykonywana na rzecz podatnika z kraju trzeciego (spoza UE), ale transport w całości jest wykonywany na terytorium kraju - wówczas przyjmuje się, że miejscem świadczenia jest terytorium kraju (art. 28f ust. 1a pkt 2).Przykład Tomasz świadczy usługę transportu towarów na trasie Warszawa – Szczecin na rzecz polskiego podatnika. Oznacza to, że miejscem świadczenia usługi jest terytorium Tomasz świadczy usługę transportu towarów na trasie Lwów – Kijów na rzecz polskiego podatnika. Oznacza to, że miejscem świadczenia usługi jest terytorium Ukrainy. Pan Tomasz będzie zobowiązany do rejestracji na terenie Ukrainy i tam musi zapłacić należny Tomasz świadczy usługę transportu towarów na trasie Rzeszów – Kraków na rzecz podatnika z Rosji. Oznacza to, że miejscem świadczenia usługi jest terytorium w przypadku wykonywania transportu towarów na rzecz niepodatnika, transport jest opodatkowany w miejscu, gdzie się odbywa, z uwzględnieniem pokonanych odległości (art. 28f ust. 2). Również tutaj ustawa przewiduje wyjątek od opisanej reguły. Otóż w przypadku transportu towarów rozpoczynającego się i kończącego na terytorium dwóch różnych państw członkowskich, wykonywanego na rzecz niepodatnika, jest on opodatkowany w miejscu rozpoczęcia transportu Tomasz na zlecenie osoby fizycznej nieprowadzącej działalności gospodarczej przewozi towar z Polski na Białoruś. Miejscem świadczenia usługi będzie zatem terytorium kraju oraz terytorium Białorusi z uwzględnieniem pokonanych Tomasz na zlecenie osoby fizycznej nieprowadzącej działalności gospodarczej przewozi towar z Polski na Słowację. Miejscem świadczenia będzie wyłącznie terytorium koniec należy także wspomnieć o transporcie międzynarodowym, przez który ustawa rozumie przewóz wykonywany częściowo w Polsce i częściowo poza nią, z przekroczeniem granic terytorium UE. W przypadku tego rodzaju transportu obowiązują zasady Tomasz na zlecenie polskiej firmy przewozi towar z Polski przez Białoruś na Litwę. Zgodnie z ogólną zasadą miejscem opodatkowania jest kraj nabywcy, więc podatek należy rozliczyć w Tomasz na zlecenie niemieckiego przedsiębiorcy przewozi towar z Polski przez Słowację na Ukrainę. Miejscem opodatkowania jest kraj nabywcy usługi, czyli w tym przypadku będą to podatku VAT na usługi transportowe towarówStawka VAT na usługi transportowe towarów może się różnić i zależy od rodzaju wykonywanego transportu. Jeśli jest to transport międzynarodowy, wówczas obowiązuje stawka VAT 0%. Jeśli wewnątrzwspólnotowy i krajowy, to obowiązuje stawka 23%. W przypadku transportu wykonywanego w całości poza terytorium kraju, usługa ta nie podlega opodatkowaniu w transportu międzynarodowego, o którym mowa w ustawie o VAT, również kilka innych przypadków usług transportowych opodatkowanych jest stawką VAT 0%. Przepis § 6 ust. 1 rozporządzenia ministra finansów w sprawie towarów i usług, dla których obniża się stawkę podatku od towarów i usług, oraz warunków stosowania stawek obniżonych w stosunku do usług:transportu towarów, jeśli jest on wykonywany w całości na terytorium kraju i stanowi część usługi transportu międzynarodowego;wewnątrzwspólnotowego transportu towarów, jeżeli transport ten stanowi część usługi transportu międzynarodowego;transportu towarów świadczonych na rzecz podatnika, o którym mowa w art. 28a ustawy, którego siedziba, stałe miejsce prowadzenia działalności gospodarczej lub stałe miejsce zamieszkania znajduje się w Polsce, a transport jest w całości wykonywany poza terytorium kraju:z miejsca wyjazdu (nadania) na terytorium państwa członkowskiego innym niż terytorium kraju do miejsca przyjazdu (przeznaczenia) poza terytorium Unii Europejskiej lubz miejsca wyjazdu (nadania) poza terytorium Unii Europejskiej do miejsca przyjazdu (przeznaczenia) na terytorium państwa członkowskiego inne niż terytorium - usługi transportowe a podatek VATPoniżej przedstawiamy tabelę obejmującą wszystkie możliwe przypadki opodatkowania usług transportu pasażerów Status nabywcyMiejsce świadczeniaStawka VATWszystkie rodzaje transportupodatnik PLart. 28f ust. 1 – miejsce gdzie odbywa się transport z uwzględnieniem pokonanych odległości8% lub nie podlega (art. 134a-134c)niepodatnikart. 28f ust. 1 – miejsce gdzie odbywa się transport z uwzględnieniem pokonanych odległości8% lub nie podlega (art. 134a-134c)Usługi transportu towarów świadczone dla podatnikówStatus nabywcyMiejsce świadczeniaStawka VATTransport krajowypodatnik PLart. 28b - siedziba nabywcy - Polska23% lub 0% (§ 6 ust. 1 pkt 1 rozporządzenia w sprawie stawek)podatnik z innego państwa UEart. 28b - siedziba nabywcyNie podlegapodatnik spoza UEart. 28f ust. 1a pkt 2- terytorium kraju23% lub 0% (§ 6 ust. 1 pkt 1 rozporządzenia w sprawie stawek)Transport międzynarodowypodatnik PLart. 28b - siedziba nabywcy- Polska0% (art. 83 ust. 1 pkt 23 ustawy)podatnik z innego państwaart. 28b - siedziba nabywcyNie podlegaTransport wewnątrzwspólnotowypodatnik PLart. 28b - siedziba nabywcy - Polska23% lub 0% (§ 6 ust. 1 pkt 2 rozporządzenia w sprawie stawek)podatnik z innego państwaart. 28b - siedziba nabywcyNie podlegaTransport poza terytorium krajupodatnik PLart. 28f ust. 1a pkt 1 - poza terytorium UENie podlegaart. 28b - terytorium kraju0% (§ 6 ust. 1 pkt 3 rozporządzenia w sprawie stawek) lub 23%podatnik z innego państwaart. 28b - siedziba nabywcyNie podlegaUsługi transportu towarów świadczone na rzecz niepodatnikówMiejsce świadczeniaStawka VATTransport krajowyart. 28f ust. 2 - terytorium kraju23% lub 0% (§ 6 ust. 1 pkt 1 rozporządzenia w sprawie stawek)Transport międzynarodowyart. 28f ust. 2 - terytorium państw gdzie odbywa się transport0% na odcinku w Polsce i nie podlega na odcinku poza PolskąTransport wewnątrzwspólnotowyart. 28f ust. 3 - miejsce gdzie rozpoczyna się transport23% lub 0% (§ 6 ust. 1 pkt 2 rozporządzenia w sprawie stawek) - jeśli rozpoczyna się w Polsce lub nie podlega - jeśli rozpoczyna się w innym państwie UETransport poza terytorium krajuart. 28f ust. 2 - terytorium państw gdzie odbywa się transportnie podlega . 255 502 190 522 530 748 301 326

ile zarabia właściciel firmy transportowej